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                                  汽车底漆是什么及作用

                                  来源:本站    发布时间:2019/3/21 17:33:31    点击量:

                                  汽车原厂的底漆就是直接喷涂在裸露钣金表面上的第一道涂料aaa,包括钣金磷化、电泳涂装、中涂底漆填充aaa。它是整个汽车漆的最底层aaaa,要求与底材具有优良的附着力aaaaa,以及良好的防锈防腐性、耐油性等特点aaa。

                                  当汽车表面油漆破损aaaa,要判断汽车底漆有没有损伤aaa,如果有aaa,需及时修补喷漆aaaaa,防止钣金生锈aaaa,受到腐蚀aaaaa。而如今修补汽车油漆或者汽车油漆翻新aaaa,凹坑的填补一般都采用原子灰进行填充填平aaaaa,然后再喷中涂底漆aaaa。

                                  汽车喷涂底漆的四大作用:1、防止钣金金属锈蚀aaa,aaaa;2、一般底漆都有填充性质aaaa,可以填充暗坑及针孔aaa;3、喷涂底漆可以为上一层漆膜提供良好的粘附能力aaaaa;4、隔绝旧漆层或底漆对面漆的影响aaa。避免面漆光泽被底材所吸收aaaaa。底漆的种类包括塑料底漆、磷化底漆、环氧底漆、苏灰士、2K中涂底漆、原子灰等aaaa。

                                  塑料底漆主要是作用于塑料底材aaaa,例如汽车保险杠等aaaa,可以增加漆膜与塑料底材间的附着力aaa,增加面漆的丰满度以及面漆的装饰性效果aaaa。塑料底漆无需混合漆料aaa,采用空气喷涂(即喷枪)直接喷涂使用aaa,薄喷aaaa,避免喷涂过厚影响附着力aaaaa。

                                  塑料底漆

                                   

                                  磷化底漆一般是汽车生产时候使用的底漆aaa,其漆膜牢固附着于金属表面aaa,混合比例一般是4比1aaa,即4份底漆加1份磷化液aaa,采用空气喷涂aaa,漆膜厚度为80~120umaaa。

                                  环氧底漆:工业用得比较多aaaa。当汽车钣金裸露严重的情况下需除锈再喷环氧底漆起到防锈防腐蚀的作用aaaaa,使用环氧底漆需要配环氧固化剂和环氧稀释剂aaa,混合比例为4比1比0.3.采用空气喷涂aaaaa,湿喷2~3层aaa。

                                  环氧底漆

                                   

                                  苏灰士:单组份中涂底漆aaa,对底材砂眼进行封闭填充aaaa,干燥速度快aaa,无需固化剂 aaa,跟稀释剂的混合比例为1比1aaaaa,由于干燥速度快aaaa,只适合汽车局部修补喷涂aaaaa,不适合大面积喷涂施工aaaaa。

                                  2K中涂底漆:相对于苏灰士底漆aaaaa,填充性能更优越aaaa,遮盖力更强aaaa,增强漆膜的耐候性、抗石击性aaaaa,提高面漆光泽及饱满度aaaaa,保光保色比苏灰士底漆更加优秀aaa,需配套2K中涂底漆固化剂一起使用aaa,混合比例为4比1aaaaa,空气喷涂2到3层aaa。

                                  中涂底漆

                                   

                                  原子灰也是属于汽车底漆的一种aaa,汽车油漆修补流程一般情况下aaa,环氧底漆、原子灰aaaaa,中涂底漆aaaa,底色漆层、清漆层aaaaa。他主要是用于填补汽车维修凹陷的部位和汽车钣金后大面积的填平aaaa。与固化剂的混合比例一般为100g比3gaaaa。

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